Boeing projeta necessidade de 43.625 novos aviões até 2045

Fabricante planeja frota global de 50.000 unidades até 2045; 50% das entregas substituirão modelos antigos. Confira no Poder360.

18/07/2026 20:30

2 min

Voo de avião modelo 737 MAX 9 da Boeing, que teve as operações suspensas pela agência de aviação dos EUA. turbulência
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Demanda Global por Novos Aviões da Boeing

A Boeing projeta uma necessidade global de 43.625 novos aviões comerciais entre 2026 e 2045. Essa estimativa inclui entregas de toda a indústria, não se restringindo apenas aos modelos fabricados pela empresa americana.

O relatório Commercial Market Outlook 2026 foi divulgado no último sábado, antes do início da Farnborough International Airshow, que ocorrerá na próxima segunda-feira, no Reino Unido. A demanda por novos aviões está crescendo mais rapidamente do que a capacidade de entrega dos fabricantes, devido a gargalos na cadeia de suprimentos que ainda limitam a produção.

O setor aéreo começou 2026 com um déficit de quase 2.000 aviões. A escassez de modelos de corredor único deve persistir até o final da década, enquanto a oferta de aviões de fuselagem larga pode continuar abaixo da demanda até os anos 2030.

Crescimento da Frota Comercial Mundial

A frota comercial global deve aumentar de aproximadamente 28.000 aviões em 2025 para mais de 50.000 em 2045. Das 43.625 entregas previstas, 21.475 substituirão aeronaves antigas e 22.150 serão destinadas à expansão das frotas existentes.

Tráfego Aéreo

A taxa de crescimento do tráfego aéreo de passageiros deve desacelerar de 5,3% em 2025 para 2,3% em 2026. A Boeing prevê uma expansão de 6% a 7% em 2027 e de 5% a 6% em 2028.

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Entre 2026 e 2045, o tráfego de passageiros deve crescer, em média, 4% ao ano, enquanto o transporte de cargas terá uma expansão anual estimada de 3,7%.

Demandas por Tipo de Aeronave

A seguir, as demandas projetadas para os diferentes tipos de aviões da Boeing:

  • Aviões de corredor único – 33.545 unidades;
  • Aviões de fuselagem larga – 7.715 unidades;
  • Jatos regionais – 1.435 unidades;
  • Aviões cargueiros novos – 930 unidades.

Entregas por Região

Confira a participação de cada região nas entregas mundiais de aviões:

  • China – 21%;
  • Eurásia – 20%;
  • América do Norte – 19%;
  • Sul e Sudeste Asiático – 19%;
  • Oriente Médio e África – 10%;
  • América Latina – 6%;
  • Oceania e Nordeste Asiático – 5%.

Fonte por: Poder 360

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