China Avança na Certificação de Aeronaves eVTOL
A Administração de Aviação Civil da China (CAAC) apresentou uma minuta de normas gerais para a certificação de aeronaves elétricas de decolagem e pouso vertical (eVTOL). Essa iniciativa visa acelerar o processo de certificação, essencial para a comercialização dessas aeronaves inovadoras.
As novas diretrizes têm como objetivo criar uma base regulatória mais coesa, substituindo a análise individual de cada modelo de eVTOL, que era a prática anterior. Essa mudança promete facilitar e agilizar o processo de certificação, que até então era moroso e complexo.
Desafios na Certificação de eVTOL
A certificação de aeronavegabilidade é um requisito crucial para que qualquer aeronave possa operar comercialmente. Devido à natureza inovadora das eVTOLs, que utilizam propulsão elétrica, as normas existentes, desenvolvidas para aeronaves tradicionais, não se aplicam facilmente.
Os reguladores globais frequentemente criam requisitos específicos para cada modelo de eVTOL, o que pode prolongar o processo de certificação por anos. Segundo Jia Siyuan, cofundador da Zerog Aircraft Industry, um padrão geral tornaria a comunicação com os órgãos reguladores mais eficiente e proporcionaria diretrizes mais claras para os fabricantes.
Novas Normas e Limitações
As normas propostas se aplicam a aeronaves tripuladas, totalmente elétricas e com propulsão elétrica distribuída, com um limite de peso máximo de decolagem de 5.700 kg, capacidade para até 9 passageiros e velocidade máxima de cruzeiro inferior a 463 km/h. Essas especificações abrangem a maioria dos projetos de eVTOL em desenvolvimento na China.
Os solicitantes poderão utilizar essas novas diretrizes como base principal para a aprovação de aeronavegabilidade. Se um projeto estiver em conformidade total com as normas, não será necessário desenvolver condições especiais adicionais.
Competição Global e Alinhamento Regulatório
A iniciativa da CAAC também reflete a crescente competição com os Estados Unidos no setor de eVTOL. Jiang Bin, fundador da Inflync Aviation Technology, destacou que as novas normas demonstram a intenção da CAAC de se alinhar com os padrões globais e competir na definição das regras da aviação.
Os Estados Unidos e a China são os principais mercados de eVTOL, com avanços significativos em financiamento e certificação. A FAA, por exemplo, já publicou diretrizes para a certificação de aeronaves eVTOL, estabelecendo um marco regulatório importante no setor.
Conclusão sobre o Futuro das eVTOL na China
As novas normas chinesas podem promover uma maior uniformidade no design de eVTOLs no país. Caso uma aeronave apresente características inovadoras não cobertas pelas normas gerais, a CAAC ainda poderá desenvolver condições especiais, incentivando as empresas a adotarem as diretrizes como base para seus projetos.
Essa abordagem não apenas facilitará a certificação, mas também poderá abrir portas para a operação das eVTOLs chinesas no mercado internacional, onde a convergência regulatória é essencial para o sucesso. A evolução das normas de certificação é um passo significativo para o futuro da aviação elétrica na China e no mundo.
Fonte por: Poder 360