FAB apura incidente com aviões próximos durante decolagem em Congonhas
Investigação da FAB sobre quase colisão de aviões em Congonhas
A Força Aérea Brasileira (FAB) está investigando um incidente ocorrido na manhã de quinta-feira, 30, no Aeroporto de Congonhas, em São Paulo. Dois aviões, um da Azul Linhas Aéreas e outro da Gol Linhas Aéreas, ficaram a apenas 22 metros de distância um do outro, levando a torre de controle a ordenar uma arremetida para evitar um possível acidente.
O incidente envolveu um Embraer 195-E2 da Azul, que estava decolando em direção a Belo Horizonte (MG), e um Boeing 737-800 da Gol, que se aproximava para pouso vindo de Salvador (BA). A FAB analisará imagens e relatórios para verificar se houve perda de separação, que ocorre quando aeronaves ficam a uma distância inferior à mínima estabelecida pelo Departamento de Controle do Tráfego Aéreo (Decea).
Detalhes do incidente e resposta das companhias aéreas
O Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) foi acionado para iniciar a investigação, que inclui a coleta de dados e preservação de evidências. A separação vertical mínima entre aeronaves em voo é geralmente de 1.000 pés (300 metros), mas pode variar conforme o tipo de aeronave.
Registros do Flightradar24 mostraram a proximidade entre os aviões, e passageiros também capturaram o momento em vídeo. Comunicações entre o controlador de voo e os pilotos foram tensas, com a aeronave da Azul demorando a iniciar a decolagem, enquanto a da Gol se aproximava para pouso. O controlador ordenou que a Azul abortasse a decolagem, mas não obteve resposta, levando a uma nova determinação para que o voo da Gol arremetesse.
Opinião de especialista em aviação
O especialista Lito Sousa destacou que a ação do controlador evitou um incidente mais grave. Ele afirmou que a tripulação da Azul não respondeu prontamente às instruções, mas as camadas de segurança funcionaram adequadamente, evitando um acidente. Sousa ressaltou que, apesar da separação ter sido menor que a prevista, as múltiplas camadas de proteção garantiram a segurança da operação.
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Posicionamento das companhias aéreas
A Azul informou que o voo AD6408 seguiu todos os procedimentos operacionais para a decolagem e reafirmou seu compromisso com a segurança. A companhia está disposta a colaborar com o Cenipa na investigação do ocorrido.
A Gol também esclareceu que o pouso do voo G3 1629 foi realizado com segurança e dentro do horário programado, enfatizando que todas as ações foram tomadas com foco na segurança, que é a prioridade da empresa. A Gol também está colaborando com o Cenipa na apuração do fato.
Fonte por: Jovem Pan
Autor(a):
Redação
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