Rodovias Brasileiras: BR-101 é a Mais Perigosa
A Confederação Nacional de Transporte (CNT) divulgou, na segunda-feira (9), um relatório que aponta os trechos mais críticos das rodovias brasileiras. A BR-101 é destacada como a estrada mais perigosa do país, acumulando 13.006 acidentes, o que representa 17,9% do total, e 760 mortes, correspondendo a 12,6% das fatalidades. No Nordeste, a BR-101 lidera as estatísticas com 3.898 acidentes e 337 mortes. Esses dados fazem parte do Guia CNT Viagem Segura 2026.
Outras rodovias também apresentam altos índices de ocorrências. Na BR-423, em Pernambuco, foram registradas 19 mortes entre os quilômetros 120 e 130. Em São Paulo, a BR-116, no trecho de 220 a 230 km, contabilizou 392 acidentes durante o período analisado.
No Norte do Brasil, a BR-364 se destacou com 1.332 acidentes e 96 mortes. No Pará, a BR-230 liderou tanto em acidentes (279) quanto em óbitos (55). Ao todo, o Brasil registrou 72.476 acidentes entre janeiro e dezembro de 2025, resultando em 6.040 mortes.
Tipos de Acidentes e Causas
As colisões são o tipo mais comum de acidente, representando quase dois terços do total, com 44.755 registros, ou 61,8%. Elas também são responsáveis pelo maior número de mortes, totalizando 3.866. Em seguida, aparecem as saídas de pista com 10.203 acidentes e os capotamentos com 7.707 ocorrências. Apesar de menos frequentes, os atropelamentos resultaram em 992 mortes.
O guia aponta que a falta de reação do condutor é a causa mais comum de acidentes, com 11.456 registros (15,8%). O tráfego na contramão é a principal causa de mortes, responsável por 958 óbitos (15,9%). Entre os comportamentos de risco identificados estão ultrapassagens indevidas, desatenção, reação tardia a obstáculos e consumo de álcool.
Condições das Rodovias
Além do comportamento dos motoristas, as condições das rodovias também são motivo de preocupação. A pesquisa revela que 62,1% da extensão avaliada apresenta problemas. Mais da metade das rodovias possui falhas no pavimento (56,5%), quase metade enfrenta problemas de sinalização (49,6%) e 62,2% têm deficiências na forma da via, como curvas perigosas e traçados inadequados.
O levantamento ainda identificou 2.146 pontos críticos ao longo das rodovias federais, ressaltando a necessidade de melhorias para aumentar a segurança nas estradas do Brasil.
Fonte por: Jovem Pan