Financiamento de até 40 anos para ferrovias será anunciado na quinta-feira (11)
Governo Federal Anuncia Nova Linha de Financiamento para Ferrovias
O governo federal, em parceria com o BNDES, lançou uma nova linha de financiamento voltada para projetos ferroviários, com um prazo de pagamento mais extenso. O anúncio foi feito pelo ministro dos Transportes, George Santoro, durante o programa “Bom Dia, Ministro”.
De acordo com informações do Ministério dos Transportes, o prazo máximo de pagamento poderá chegar a 40 anos. O lançamento oficial ocorrerá no evento “Novos Caminhos sobre Trilhos: O Futuro das Ferrovias no Brasil”, que será realizado na Arena B3.
Objetivos da Nova Linha de Financiamento
A nova iniciativa visa alinhar o financiamento público às necessidades dos empreendimentos ferroviários, que exigem investimentos iniciais significativos e apresentam retornos financeiros em prazos mais longos. Além disso, espera-se que a nova modalidade ofereça prazos de carência ampliados, aliviando a pressão financeira durante a fase de implementação das obras.
Essa linha de financiamento faz parte da estratégia do governo para atrair investidores, especialmente internacionais, para projetos como a Ferrogrão e a EF-118 (Anel Ferroviário do Sudeste), que demandam altos volumes de recursos para sua construção.
A avaliação do Ministério é que os métodos tradicionais de financiamento não atendem adequadamente às características do setor ferroviário, e que as novas condições propostas podem aumentar a competitividade dos projetos futuros.
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Atualizações sobre o Anel Ferroviário do Sudeste
No mesmo programa, o ministro Santoro comentou sobre o andamento das pesquisas arqueológicas exigidas pelo Iphan (Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional), afirmando que não devem atrasar o cronograma da EF-118. Ele também mencionou que o TCU (Tribunal de Contas da União) deve concluir a análise do projeto até julho, permitindo a publicação do edital ainda em 2026.
O leilão do Anel Ferroviário do Sudeste é um dos mais esperados do setor e pode ser o primeiro a ocorrer neste ano. No entanto, o cronograma da licitação, que inicialmente estava previsto para junho, já apresenta atrasos.
Expectativas para o Leilão e Investimentos
Caso o TCU finalize a análise sem recomendações de alterações, o governo poderá publicar o edital rapidamente, com o leilão agendado para outubro. A ferrovia deverá receber um investimento total de R$ 6,6 bilhões, sendo R$ 4,1 bilhões provenientes de outorgas de outras concessões.
A primeira fase do projeto contemplará 246 quilômetros de extensão entre Santa Leopoldina (ES) e São João da Barra (RJ), com a possibilidade de futura extensão até Nova Iguaçu (RJ).
Fonte por: CNN Brasil
Autor(a):
Redação
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