Três empresas europeias demonstram interesse na compra da TAP, companhia aérea portuguesa

Governo português planeja finalizar até 2026 a privatização de 49,9% da TAP; IAG, Air France-KLM e Lufthansa disputam investimento.

21/11/2025 22:30

2 min

Três empresas europeias demonstram interesse na compra da TAP, companhia aérea portuguesa
(Imagem de reprodução da internet).

Empresas europeias demonstram interesse na TAP

Três companhias aéreas da Europa manifestaram interesse em adquirir a TAP, a principal companhia aérea de Portugal, atualmente sob controle do governo português. As empresas que demonstraram interesse são a IAG, a Lufthansa e a Air France-KLM.

Privatização da TAP até 2026

O governo de Portugal planeja concluir a privatização de até 49,9% do capital da TAP até 2026. A companhia foi renacionalizada em 2020, recebendo uma injeção de 3,2 bilhões de euros em fundos públicos para enfrentar os impactos da pandemia de covid-19.

A IAG, que controla as companhias British Airways e Iberia, confirmou oficialmente seu interesse na aquisição. Um porta-voz da empresa declarou que a IAG apresentou uma declaração de interesse à Parpública, a agência responsável pela gestão das participações do Estado.

Condições para a proposta da IAG

O porta-voz da IAG ressaltou que algumas condições precisam ser atendidas antes que a proposta de investimento possa ser formalizada. Ele também destacou o potencial da TAP dentro do grupo IAG, mencionando o histórico da empresa em fortalecer suas companhias aéreas.

Concorrência entre as companhias aéreas

A Lufthansa e a Air France-KLM também estão na disputa pela TAP. A Lufthansa apresentou sua proposta no dia 20 de outubro, afirmando que é o melhor parceiro para a TAP devido ao seu histórico na Star Alliance e investimentos em Portugal.

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A Air France-KLM oficializou seu interesse no dia 19 de outubro, buscando participar da consolidação do setor aéreo europeu e reforçar as conexões com a América do Sul.

Conclusão sobre o futuro da TAP

A privatização da TAP representa uma oportunidade significativa para as companhias aéreas europeias, que buscam expandir suas operações e fortalecer suas redes. O desfecho desse processo poderá impactar a conectividade aérea entre a Europa e outras regiões do mundo, como América do Sul e África.

Fonte por: Estadao

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